地平线看起来是一家不太正常的智驾科技公司。 于2026年4月22日以 征程无垠，驭见星空 为主题的年度产物技能发布会上，时常输出 智驾暴论 的地平线开创人兼CEO余凯博士云云评价本身的公司。

他注释道，按常理，一家技能公司本应专注在把算法、芯片及解决方案做好、卖好就够了，但地平线却恰恰 管了一些不应管的闲事 ，对于怎样从底子上重塑汽车的智能，有着超乎平常的执着。这份 不正常 的执着，终极驱动这家公司完成为了从智能驾驶芯片供给商，到 整车智能全品类技能赋能者 的战略跃迁。

地平线开创人兼CEO余凯博士

地平线的 整车智能 野望

地平线的整车智能野心，经由过程其最新发布的三年夜焦点产物患上以具象化。

起首是智能驾驶体系HSDV1.6。HSD（HorizonSuperDrive）作为中国首个量产的一段式端到端主动驾驶年夜模子，其成长路径反应了地平线对于用户价值的思索。从初期寻求极限场景经由过程能力的V1.0，到为保障春节出行安全而变患上相对于守旧的V1.5，再到最新发布的V1.6版本，地平线旨于寻觅安全、通行效率与矫捷性的最好均衡，并将其界说为 智能辅助驾驶的华尔兹 。

截至2026年头，HSD的用户智驾里程占比已经跨越40%，其方针是年内冲破50%这一要害信托门坎。市场数据左证了其价值：于10-20万元主流价位段，将HSD作为高配选项的车型中，有77%的用户选择了HSD顶配版本。余凯还有吐露，公司规划于年内发布旨于打造 无感式国宾司机级智驾体验 的V2.0版本。

支撑这一体验的底层硬件是重磅发布的 星空 （Starry）系列芯片，此中Starry6P是海内首款采用5nm车规工艺的舱驾交融智能体芯片。该芯片单颗实现了智驾、座舱、仪表、车控四域交融，集成为了高机能CPU、GPU、BPU（达650TOPS）和音频DSP，撑持高达128GB的内存，为AI年夜模子的端侧部署提供了中心计较基座。

据余凯先容，该方案可将智驾域与座舱域的两套硬件合二为一，年夜幅削减线束、散热及元器件数目，特别能节省昂贵的DDR内存用量。以当前市道上城区NOA入门级智驾域节制器搭配高端座舱芯片的方案为基准，地平线 星空 方案能以相近的成本，实现媲美旗舰级域节制器的机能及体验，单车成本可降低1500至4000元人平易近币，并节省约50%的空间及器件。

值患上一提的是，星空6P发布即量产。截至发布会，星空芯片已经收成包括公共、奇瑞、比亚迪等10余家车企品牌以和博世、电装于内的数家Tier1意向量产伙伴，规划在2026年第三季度实现量产首发。（更多浏览）

于软件层面，地平线发布了中国首个整车智能体操作体系 KaKaClaw咖咖虾 。它基在智能体（Agent）架构打造，旨于让车从代步东西变为能理解、会发展、有性格的伙伴。该体系具有三年夜特色：一是 会患上多 ，能理解用户持续、恍惚的指令，并计划使命链，技术库可随需求生长；二是 记性好 ，拥有永劫序影象体系，可进修用户习气；三是 有性格 ，撑持多种拟人人设。于安全性上，所有技术运行在自力的 安全沙箱 ，与车辆节制体系物理隔绝距离，并经由过程隐私路由确保用户数据安全。值患上留意的是，地平线夸大其软件生态的开放性，HSD与咖咖虾均撑持适配高通、英伟达等行业主流芯片平台。

至此，地平线完成为了其于智能驾驶、智能座舱、底层芯片、上层软件四个要害象限的完备结构，组成了地平线赋能整车智能的技能拼图：以 征程 系列笼罩智驾芯片，以 星空 系列笼罩座舱与舱驾交融芯片，以HSD承载智驾软件，以咖咖虾承载座舱交互与整车智能体。

于发布会上，余凯与iCAR品牌事业部总司理苏峻博士配合公布，iCAR将成为地平线舱驾交融整车智能解决方案的全世界首发互助车企。苏峻暗示，于已经上市的iCARV27车型中，近60%的用户自动选择了搭载地平线HSD体系的顶配版本，智能驾驶体验已经成为其产物的焦点决议计划点之一。

地平线的 三级跳 落地

于发布三年夜焦点产物、勾画出整车智能技能蓝图的同时，地平线也清楚地回首了实在现这一战略方针的演进路径。余凯将地平线的成长总结为三次战略升维，即 三级跳 。

第一次跃迁是从智能辅助驾驶芯片到 芯片+算法 全栈平台。公司采纳 屯子包抄都会 的务实线路，市场份额连续爬升，2024年其ADAS市场份额登顶行业第一，海内带主动驾驶功效的车型中，每一三辆就有一辆搭载地平线芯片方案；截至2025年8月，其征程芯片方案累计出货量已经冲破1000万套，创下中国智能辅助驾驶量产范围纪录。

然而，挑战随之而来 持久没法涉及需要数百TOPS算力的高端城区领航辅助驾驶（NOA）市场。2025年，地平线选择 纵身一跃 ，推出560TOPS年夜算力芯片征程6P，成为全世界少少数能提供城区NOA年夜算力芯片的第三方自力厂商，并同步推出了全栈城区NOA软件样板 HSD 。这即是地平线的第二次跃迁 进军高端城区NOA。

第三次，也是最新的跃迁，是从智能驾驶的芯片与软件平台赋能者，走向了舱驾交融的 芯片+智能体OS 技能赋能者。经由过程同时结构智驾芯片（征程）、座舱芯片（星空）、智驾软件（HSD）及座舱软件（KaKaClaw），地平线传播鼓吹已经率先完成从芯片到软件、从智驾到智舱的整车计较战略拼图，成为 整车智能全品类技能赋能者 。

面向将来，余凯援用《指环王》主题曲的歌词 愿你那漫漫长路之征程，点燃星空 来诠释其产物哲学。公司的最终愿景，是透过从驾驶场景切入物理世界，将物理AI与数字AI交融，终极迈向通用人工智能（AGI），赋能更广泛的场景与产物。而2026年的此次 三级跳 落地，恰是地平线奔赴 整车智能 久远野望的一个坚实注脚。

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